Верфи и судостроительные заводы

Найдено 72 производителя.

Уточнить поиск

Выбрать:

Все

С отзывами

С товарами

2 отзыва

Аллигатор

Компания занимается производством лодок-вездеходов.

с. Еловое

2 отзыва

Гидромеханизация

Производство и продажа электрифицированных землесосных снарядов и спецоборудования

Миасс

Женя

04 февраля 2026 г.

Была проблема с автоматикой на новом земснаряде. Сбоил
плавный пуск. Но электрики разобрались оперативно, и научили
диагностировать. С тех пор (прошло полтора года) всё стабильно.

2 отзыва

Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод (АССРЗ)

Завод производит комплексный ремонт судов всех классов.

Ахтубинск

2 отзыва

Судостроительный завод Лотос

Завод производит суда внутреннего плавания и комплекты блок-модулей верхних строений стационарных платформ.

Нариманов

1 отзыв

Цимлянский судомеханический завод

Завод специализируется на строительстве земснарядов, грунтовых насосов и запасных частей к ним, оборудования для гидротехнических сооружений.

Цимлянск

1 отзыв

Судостроительный завод Северная верфь

Производитель боевых надводных кораблей и коммерческих судов, спускает на воду крейсера, эскадренные миноносцы, сторожевые корабли, тральщики.

Санкт-Петербург

1 отзыв

Судостроительный завод Волга (ССЗ Волга)

Завод производит высокоскоростные суда различного назначения.

Нижний Новгород

1 отзыв

Чистопольский судостроительно–судоремонтный завод (ЧСРЗ)

Компания производит ремонт судов всех типов и классов.

Чистополь

1 отзыв

Ленинградский судостроительный завод Пелла

Завод выпускает буксиры.

Отрадное

1 отзыв

Амурский судостроительный завод

Завод производит корветы, надводные корабли.

Комсомольск-на-Амуре

1 отзыв

Лимендский судостроительно-судоремонтный завод

Завод занимается судостроением, судоремонтом, производит изделия из металлоконструкций, изделия машиностроения и т.д.

Котлас

1 отзыв

Bester

Компании является производителем стеклопластиковых и алюминиевых катеров и моторных лодок.

Вятские Поляны

Росомаха

Алюминиевые водометные катера и лодки Росомаха имеют отличные технические и ходовые характеристики. Особое внимание уделяется безопасности маломерных судов.

Красноярск

Baikal Yachts Group

Специализируется на проектировании и строительстве яхт, мегаяхт, катамаранов и хаусботов для комфортного отдыха на воде, сотрудничая с ведущими дизайнерами и инженерами

Москва

Верта

Производитель алюминиевых катеров и лодок Верта. Производство и продажа лодок с доставкой по всей России

Сосновка

Судостроительные компании и судоверфи

Судостроительные заводы объединяют предприятия, которые закладывают и строят морские и речные суда, формируют корпус, выполняют насыщение, достройку и швартовные испытания.

По профилю различаются верфи, работающие с военным и служебным флотом, заводы гражданского судостроения и площадки, выпускающие буксиры, баржи, понтоны, рыболовные, пассажирские и вспомогательные суда для портов, внутренних водных путей и арктических районов. Отдельный тип составляют предприятия, принимающие единичные заказы на катера, рабочие суда и корпуса под специальные задачи, тогда как крупные верфи ведут серии и строят суда ледового, смешанного река-море и морского класса.

Для отрасли определяющее значение имеют стапели, слипы, сухие доки, достроечные набережные, корпусообрабатывающие и сборочно-сварочные цехи, а также связь с проектными бюро, поставщиками судовых двигателей, арматуры, кабельной продукции и навигационного оборудования.

Судоремонт присутствует там, где завод поддерживает действующий флот, выполняет докование, замену механизмов и переоборудование, но профиль судостроительного предприятия задает именно постройка судна от корпуса до сдачи заказчику. Такая структура характерна для российских верфей, работающих на Балтике, Севере, Дальнем Востоке, в бассейнах Волги, Камы, Оби и Енисея, где состав заказов напрямую связан с портовой работой, каботажем, промыслом и речными перевозками.

Вопрос-ответ

Как выбрать верфь или судостроительный завод в России под строительство судна нужного назначения?

Выбор зависит от типа судна, сложности проекта, требований к классу и состава работ — от корпуса до насыщения и испытаний. Обычно оценивают профиль предприятия, опыт по схожим заказам, доступность производственных мощностей и готовность работать по нужной документации.

Берут ли судостроительные заводы в России заказы по индивидуальному проекту, а не только по типовым решениям?

Да, такой формат возможен, если площадка готова работать с нестандартной документацией и согласованием изменений по этапам. Условия кастомизации определяются уровнем проработки проекта, составом работ и требованиями к приёмке.

От чего зависит стоимость строительства судна на верфи в России?

Стоимость формируется из типа и размеров судна, материалов, насыщения, судового оборудования и объёма кооперации. Дополнительно на коммерческие условия влияют стадия проектной готовности, необходимость доработок и состав испытаний перед сдачей.

Можно ли заказать на верфи не только строительство, но и ремонт, модернизацию или переоборудование судна?

Да, многие судостроительные площадки работают не только с новым строительством, но и с ремонтом, продлением ресурса и изменением функционала судна. Перечень доступных работ зависит от специализации предприятия, доковых возможностей и технической базы.

Как понять, есть ли у судостроительного завода свободные мощности и не будет ли задержки по срокам?

Загрузка производства определяется текущим портфелем заказов, доступностью стапелей, доков, специалистов и кооперации по комплектующим. Реальные сроки обычно уточняются после рассмотрения проекта, состава работ и производственного графика.