Все отзывы на предприятия машиностроительной промышленности

Реально работающее производство, технология ЛГМ.

впечатлен, отзывы не соответствуют тому, что я там увидел и попробовал , ну эт конечно мое мнение))

Здравствуйте в этом отзыве я вам расскажу про подшипники передних ступиц на автомобили семейства Газ, фирмы производителя "волжский стандарт." Эти подшипники поставляются в коробках и упакованны в герметичный полиэтилен, подшипники смазаны маслом. При мантаже набиваем смазкой. Раньше подшипники волжского завода имели маркирову ГПЗ и зарекомендовали себя с хорошей стороны. Подшипники гпз остались до сих пор на складах нашего транспортного предприятия. Если данеый подшипник установлен граматно, правильно запресован, а также отрегулирован затяжкой ступбичной гайки, и набит смазкой то он прослужит долгое время. Обычно у них в первую очередь начинает страдать сепаратор, увеличиваются места посадки роликов в сепараторе и он чаше всего является виновником выхода из строя подшипника. Реже бывает колется наружняя обойма. Но это в крайне редких случаях. Привожу эти примеры исходя работы на транспортном предприятии где подшипники именно гпз еще советские. На авто же при исправном сальнике ступицы и опять же регулировки гайки затяжки, волжский подшипник ходит около 60 тыс км и более. Так же есть возможность нарваться на подделку, основными отличиями подделки от оригинала являются следующие моменты. Упаковка, адрес и реквизиты производства на оригинальной упаковке четкие, на подделке буквы стоя рядом с друг другом и шрифт размытый. Второе это маркировка на обойме подшипника на оригинале четкая черная на подделке полупрозрачная. И основное отличие это ролики подшипника у оригинала выемка круглая с торца ролика маленького диаметра, у подделки она почти занимает всю площадь торца ролика. В общем будте внимательны. Спасибо за внимание.

А вот про выпускаемую заводом продукцию плохого практически ничего сказать не могу. Про физио приборы для домашнего применения я писал в отдельных отзывах. Про изделия из пластмассы для ЛПУ могу отметить лишь то, что они они пользовались большим спросом. Физио приборы для ЛПУ покупались мало, но скорее из-за цены так как больницы приобретающие их оставались довольны. Единственным "уродом" в этой семье являлась медицинская мебель. Она производилась с большим количеством брака. Возможно сейчас эта проблемма исправленна.

Работаем с вашим заводом с 2005 года. Оценка ОТЛИЧНО!

Профессиональные котоы

Компания ОАО "Элеватормельмаш" проявила себя как надежный партнер. В течение последних лет мы заказывали несколько единиц оборудования и всегда получали его в срок. При этом технический отдел поставщика оперативно откликался на запросы нашей инженерной служб.

Колхида выпускалась в советское время и не большими партиями. В основном это были самосвалы. Машинка проходимая, кабина просторная, а обзор с места водителя просто превосходный. Управляемость вполне нормальная, агрегаты если не ошибаюсь Зиловские, грузоподъёмность порядка 6-ти тонн. В ремонте проста, содержание конечно дороговато, железа для кабины практически не найти. Капота нет, поэтому обзор хороший. Расход топлива щедрый и для работы авто не пригоден, если только в личных целях и для собственного хозяйства, например если вы затеяли стройку, то данное авто будет кстати. Авто надёжное, ремонтнопригодность хорошая, самостоятельно авто отремонтировать можно, если немного вникнуть, электроники вообще нет и всё настолько примитивно, что разберется даже начинающий слесарь. Авто данной марки уже остались единицы и в основном в сельской местности. Авто с самого начала производства удачным назвать сложно, из-за:расхода топлива. Кабина более-менее тёплая, этому способствует ещё то, что она расположена над двигателем. Управляемость конечно можно сравнить по удобству с Газ 66, что-то есть такое. В общем машинка хороша для села и личного хозяйства!

Это предприятие вообще одно из стареших. Просто было приватизировано и переименовано. Компания занимается проведением строительных и монтажных работ на объектах газовой, нефтяной промышленности и геологоразведки; выполнением ремонтных и строительно-монтажных работ на сооружениях и объектах трубопроводов; строительством жилья, возведением зданий бытового и социально-культурного назначения. Ремонтирует мосты, эстакады и пр. Есть опытные работники, которые справляются с поставленными задачами. Весь вопрос в том - как организована работа.

Часы Угличского Часового завода по праву можно считать одной из достопримечательностей не только города Углича, но и европейской части России. Завод выпускает несколько модельных рядов часов, которые не оставят равнодушными самого взыскательного! Широкий ассортимент, очень стильные и красивые угличские часы, пожалуй, могут составить достойную конкуренцию другим известным часовым брендам! А часы в модельном ряду LINCOR превзошли все мои ожидания - они невольно заставляют любоваться собой и хочется носить их чаще!