О компании
Завод прицепов БАТЫР российский производитель прицепов для легковых автомобилей. Прицепы предназначены для перевозки грузов общего назначения. Завод прицепов БАТЫР основан в 2008 году. На предприятии ведется разработка проектно-технической документации, сертификация, проведение испытаний, и как следствие получение «одобрения типа транспортного средства». Завод прицепов БАТЫР расположен на территории в 5800 кв. м. Состоит из 8 участков: Заготовительный участок, Участок сварки комплектующих, Участок сварки рам, Окрасочный участок №1, Окрасочный участок №2, Окрасочный участок №3, Участок сборки прицепов, а также склады комплектующих и готовой продукции. В производстве прицепов задействовано более 50 квалифицированных специалистов. Сервисная служба Завода прицепов БАТЫР занимается предпродажной подготовкой, а также обслуживанием и ремонтом автоприцепов на протяжении всего срока его эксплуатации. Все автоприцепы производства сертифицированы: «Одобрение типа транспортного средства» №ТС RU E-RU. ГА06. 00493, №TC RU E-RU. ГА06. 00603. На автоприцепы - выдается полный пакет документов для регистрации в органах ГИБДД.
Прицеп покупал в 2014 году со средним тентом и подкатным колесом (батыр-2), в отличие от предыдущего отзыва состояние прицепа хорошее: покрашен неплохо, храню на улице зимой и летом, ступица и диски - да они даже на новых машинах у всех ржавые- это нормально и кроме эстетики нет проблем, единственное, что доставляет неудобства так это непрокрашены верхние трубы внутри (в них сделаны отверстия под направляющие и налет ржавчины вымывается на бока прицепа из них). По нагрузке абсолютно не согласен - чтобы с одной из подушек соприкоснулась первая рессора одной стороной надо нагрузить порядка 400 кг (мешок цемента по 40 кг - 10 штук) вторая сторона - уже где-то на 500кг соприкасается. И так до 600кг грузишь и до отбойника примерно спичечный коробок. На трассе ведет себя хорошо - его не чувствуешь практически до 100 км/ч, потом уже парусит если пустой. не виляет и ехать с ним не страшно. Груженый тоже предсказуемый, тут уже больше 90 не ездил так, может тормозов не хватить в экстренной ситуации.