Сборка серийных самосвалов нового поколения K5 началась на Камском автозаводе в конце февраля. Уже собрана первая серийная партия шасси самосвалов нового поколения K5, а в компании НефАЗ, которая является составной частью самого КамАЗ, на их будут установлены необходимые надстройки. Пока готовятся к выпуску три четырехосные машины модели КАМАЗ-65951.
Знаменитый российский производитель грузовых автомобилей из Набережных Челнов (Татарстан) в данный момент осваивает производство тяжелых самосвалов К5 из пяти моделей. Три из них (базовая, четырехосная и полноприводная) уже сертифицированы и получили ОТТС. На первую половину 2022 года запланирован старт их серийного производства.
Одна из таких моделей – как раз КАМАЗ-65951 (с колесной формулой 8х4). Есть объективные причины для того, чтобы поторопиться с выпуском новейших самосвалов в серию. В настоящее время мировой рынок подобных транспортных средств (в том числе и премиум-сегмента) активно растет. Мощные и комфортабельные автомобили нового поколения от КамАЗа готовы составить серьезную конкуренцию производителям из Европы (Mercedes-Benz, Iveco, Scania, MAN и Volvo).
В последние годы КамАЗ активно продвигал свои тяжелые самосвалы семейства К4 на агрегатной базе Daimler (в том числе двигатель) и кабине от Mercedes-Benz Axor. Однако семейство К5 – это уже совершенно новый технический уровень.
Самосвал версии КАМАЗ-65951 использует «тяжелое» шасси 8x4, а поскольку ее предназначение – перевозка различных сыпучих грузов и работа в карьерах, то грузоподъемность машины составляет 50 тонн. На новом автомобиле установлен новейший турбодизель КАМАЗ-910 мощностью 450 л.с., который создавался в кооперации с немецко-швейцарской фирмой Liebherr. Он соответствует всем экологическим стандартам «Евро-5».
Как и для других камазовских машин семейства K5, для запущенного в серию нового самосвала характерно размещение кабины нового поколения, унифицированной с Mercedes-Benz Arocs. У модели КАМАЗ-65951 в кабине нет верхней спальной полки, в целом спецификация зауженная.
Поскольку уже в будущем году на КамАЗе производство автомобилей всего семейства К4 планируется прекратить, сейчас идет расчистка дороги на рынок поколению машин семейства К5. С мая 2019 года здесь уже серийно производят дальнобойный тягач КАМАЗ-54901 из линейки K5 До конца текущего года планируется выпустить более 300 самосвалов поколения К5, в том числе 185 автомобилей КАМАЗ-65951.
