Компания ZIAS Machinery поставила «КАМАЗу» 3D-принтер для печати деталей

Компания ZIAS Machinery поставила «КАМАЗу» 3D-принтер для печати деталей
Фотография:
kamaz.ru

Алтайская компания ZIAS Machinery на базе Новоалтайского экспериментального ремонтно-механического завода изготовила по заказу ПАО «КАМАЗ» 3D-принтер Bprint Maxi. Данная система позволяет изготавливать литейные формы и стержни из песчаных смесей c минимальным количеством брака. Аналогичное оборудование этого производителя уже успешно используется на Магнитогорском металлургическом комбинате, ПАО «Кузнецов» и других предприятиях.

Данный 3D-принтер работает по технологии Binder Jetting. Это разновидность струйно-порошковой 3D-печати. В конкретном случае оборудование от ZIAS Machinery использует песчаные смеси в качестве основного материала и фурановые смолы – в качестве связующего материала. Его производительность достигает 160 литров в час с разрешением 100 мкм.

Принтер от ZIAS Machinery приобретен ПАО «КАМАЗ» в рамках программы модернизации и обновления парка оборудования, а также освоения новых технологий. 

Оригинальный аддитивный 3D-принтер запущен в эксплуатацию в производстве чугунного литья литейного завода «КАМАЗа». Он позволяет качественно и оперативно печатать песчаные литейные формы и стержни. Прежде всего, это стержни для автоматической коробки передач, которыми оснащают автомобили нового поколения К5. Новая техника позволяет также выпускать указанные детали мелкосерийными партиями.

Общий объем инвестиций в модернизацию литейного цеха не разглашается. Однако известно, что под установку нового оборудования было специально выделено и подготовлено помещение. Там тщательно выровняли полы, провели освещение, установили мощную вытяжку. Инженер-технолог и оператор, которые работают на новом принтере, предварительно прошли обучение в компании ZIAS Machinery. 

На предприятии подчеркивают, что с вводом в эксплуатацию нового оборудования время изготовления новой оснастки значительно уменьшилось. До этого ее выполняли в ручном режиме, каждый раз дополнительно выполняя доработку стержневых ящиков. Теперь же в программе просто закладываются параметры готового стержня, после чего идет его точная печать. В среднем одна партия стержней печатается около 18-ти часов. 

В ПАО «КАМАЗ» уже в течение нескольких лет успешно реализуется проект «Реинжиниринг автопроизводства и создание перспективного семейства автомобилей КАМАЗ». Все производственные площадки в ходе подготовки к производству грузовиков новейшего поколения К5 были существенно модернизированы. 

Подписывайтесь на нас