О товаре
Колесотокарный станок портального типа (обточка колёсных пар без выкатки)
Назначение и возможности
Станок предназначен для одиночной обточки профиля поверхности катания вагонных колёсных пар — как с буксами, так и без букс — без выкатки из-под вагона или в составе технологической линии ремонта колёсных пар. Обрабатываются колёсные пары железнодорожного подвижного состава с диаметром по кругу катания 858–1064 мм, шириной колеи 1520 (1524) мм.
Гидрокопировальные суппорты обеспечивают обработку полного профиля поверхности катания и гребня за один проход при глубине резания до 12 мм. Большинство технологических операций автоматизировано, что обеспечивает высокую производительность.
Конструкция и кинематика
Компоновка — портальная. Позволяет встраивать станок в технологическую линию ремонта колёсных пар. Для установки совместим с фундаментом станка UBB 112 («RAFAMET»).
Шпиндельные бабки — две, расположены по обеим сторонам портала, обеспечивают привод вращения колёсной пары через опорные ролики или центры. Скорость установочного перемещения шпиндельных бабок — 1300 мм/мин. Привод главного движения — два двигателя DC 55 кВт или AC 45 кВт (на каждую бабку).
Пиноль — скорость установочного перемещения 550 мм/мин.
Подъёмник — встроенный, скорость подъёма не менее 1800 мм/мин, обеспечивает подъём колёсной пары для установки в рабочее положение.
Суппорты — два гидрокопировальных суппорта (по одному на каждое колесо), с продольным и поперечным перемещением. Скорость быстрых перемещений по обеим осям — 6–80 м/мин. Копирование профиля по копиру или программе обеспечивает воспроизводимость геометрии гребня и поверхности катания.
Частота вращения шпинделя — бесступенчатая регулировка в диапазоне 5–26 об/мин.
Технические характеристики
— Диаметр колёсной пары по кругу катания: 858–1064 мм — Длина оси колёсной пары: 2200–2450 мм — Диаметр крепления колёсной пары: 810–910 мм — Ширина обода: 130 мм — Ширина колеи: 1520 (1524) мм — Масса обрабатываемой колёсной пары: 1500–2000 кг — Частота вращения шпинделя: 5–26 об/мин, бесступенчатая — Глубина резания за один проход: до 12 мм — Скорость быстрых перемещений суппорта (продольное и поперечное): 6–80 м/мин — Скорость установочных перемещений шпиндельных бабок: 1300 мм/мин — Скорость установочных перемещений пиноли: 550 мм/мин — Скорость подъёмника: не менее 1800 мм/мин — Мощность привода главного движения: DC 55×2 кВт или AC 45×2 кВт — Масса станка: 40 000 кг — Габариты (Д×Ш): 9650×3815 мм
Области применения
Станок применяется в локомотивных и вагонных депо, на вагоноремонтных заводах для плановой и внеплановой обточки профиля колёсных пар грузовых и пассажирских вагонов. Портальная компоновка позволяет устанавливать станок непосредственно на смотровой канаве и встраивать в поточные линии ремонта.
Подбор и поставка
Подбор по типу обрабатываемых колёсных пар (с буксами/без букс), диаметру по кругу катания, ширине колеи и типу привода (DC/AC). Поставка — ТД РУССтанкоСбыт.
Подобрать конкретную запчасть вы можете у нас на сайте в разделе Каталог ТД РУССтанкоСбыт.
Изготовление ПАТРОНОВ
Изготовление ПОДШИПНИКОВ
Изготовление ЦЕНТРОВ
Изготовление СУППОРТОВ
Изготовление ПЛАНШАЙБ
Изготовление ШВП
Изготовление ВИНТОВ
Изготовление ВАЛОВ
Изготовление ВТУЛОК
Изготовление ШЕСТЕРНЕЙ / ШЕСТЕРЁН
Изготовление ЛЮНЕТОВ
Изготовление ЗАЩИТНЫХ КОЖУХОВ
Изготовление КАБИНЕТНЫХ ЗАЩИТ
Изготовление ВКЛАДЫШЕЙ
Изготовление ЗАХВАТОВ
Изготовление ГАЕК
Изготовление МУФТ
Изготовление ВКЛАДЫШЕЙ И ЗАХВАТОВ
Изготовление РОЛИКОВ СГЛАЖИВАЮЩИХ И УПРОЧНЯЮЩИХ
Изготовление РЕВОЛЬВЕРНЫХ ГОЛОВОК