Кировский шинный завод (КШЗ)

Шины К-156-1 Кировского Шинного Завода я использую уже около 4 лет. Шины "всесезонные", "грязь +снег", все дела, но я всё-таки предпочитаю на зиму ставить резину зимнюю, шипованную. Так что большая часть того, что я хочу сказать, в первую очередь относится к эксплуатации в бесснежный период, хотя, случалось ездить на них и зимой. Шины специально созданы для автомобиля "Нива" -ВАЗ-2121" и его модификаций. Шины меня удовлетворяют полностью. Начну с того, что у этой шины заведомо большая высота рисунка протектора -11 мм, что, безусловно, делает её более долговечной в сравнении со многими моделями. Шина расчитанна на 40 тысяч километров, я пока проехал примерно 30 с хвостиком, так как зимой езжу на ошипованных шинах. В настоящее время состояние шин очень хорошее, что позволяет мне надеяться на то, что они пройдёт как минимум свои 40 000 км. Конечно, "Нива" -это грязь, бездорожье, лужи и всё такое. Шины справляются с этими препятствиями без проблем. Нормально лезешь и по колее, и вылазишь из неё. На сухом асфальте тормозной путь не выше, чем у любых других шин. На мокром -тоже уверенно, без сюрпризов, если, конечно, вы соблюдаете скоростной режим. Нормально держат поворот, очень хорошо слушаются руля. Приходилось тормозить и на льду, и К-156-1 справлялись очень достойно. Шина крепкая, добротная, износостойкая. Нормально переносит смену дорожных условий, особенно весной и осенью. Что касается якобы повышенной шумности кировских шин, то я особо не замечаю. У "Нивы" вообще многое шумит -таковы уж конструктивные особенности этого вседорожника. Приходилось слышать, что К-156-1 не очень хороши для снега. Возможно. У меня почти не было такого опыта. Но ведь согласитесь, не бывает "всесезонных" шин в России. При нашем климате очень непросто проходить и лето и зиму в одних и тех же калошах. Так что я воспринимаю эту резину в первую очередь, как летнюю. И как летняя резина она, считаю, одна из лучших. 4 колеса вместе с дисками обошлись мне в 2008 году в районе 16 тысяч рублей, считаю, это не дорого. Ну и конечно, лично для меня очевидно преимущество бескамерных К-156-1 перед их камерными "родственниками". Считается, что камерные шины луче выдерживают движение с пониженным давлением в шинах, но лично я такой ездой особо не увлекаюсь. В бездорожье на "Ниве" можно выехать и не спуская колёс, поверьте. В общем, сравнив данную модель с рядом других -как отечественных, так и импортных - я пришёл к выводу, что шины, созданные специально для "Нивы" - такие и есть. На сегодняшний день считаю их оптимальным выбором вкачестве летних шин. По совокупности характеристик и по соотношению "цена/качество". Рекомендую. Не знаю выпускается ли сегодня именно данная модель, но в интернет-магазинах, например, эти шины вполне доступны и сегодня