На известном судостроительном заводе «Янтарь» началось строительство огромных кораблей «Владимир Андреев» и «Василий Трушин». Их закладка проходила в апреле 2019 года. Названы суда в честь командиров, участвовавших в сражениях с японцами во время Великой Отечественной войны. Суда спроектированы с улучшенными техническими характеристиками, и одно из них может стать настоящей гордостью нашего Военно-морского флота.
Судостроительный завод «Янтарь»
Прибалтийский завод «Янтарь» находится в Калининграде и успешно функционирует с июля 1945 года. Завод занимается строением, ремонтом и модернизацией гражданских и военных кораблей разных назначений и классов.
Осуществляет военно-техническое сотрудничество, металлообработку, изготовление металлоконструкций и различных изделий для машиностроения. ПСЗ «Янтарь» — один из крупнейших поставщиков кораблей для флота РФ последние 76 лет.
Строительство огромного корабля
ПСЗ «Янтарь» возводит крупное военное десантное судно «Владимир Андреев» для флота России по разработке «Невского проектно-конструкторского бюро», одного из старейших бюро наводного кораблестроения.
ВДК «Владимир Андреев» — это модернизация ранее разработанных «Ивана Грена» и «Петра Моргунова», переданных флоту в 2018-2019 годах.
На настоящий момент готова основная часть корпуса нового военного корабля. В сборке участвуют призывники Балтийского флота. Постройка корпуса судна ограничена габаритами цеха, дальше строительство будет производиться на стапеле под открытым небом на территории предприятия.
Сдача корабля в эксплуатацию планируется к 2023 году.
Чем будет интересен «Владимир Андреев»

У новых ВДК модернизирована надводная часть. Полное водоизмещение будет до 8000 тонн, длина не больше 145 м, ширина 15-18 м, не менее 4 м осадка. Скорость будет доходить до 18 узлов. Дальность плавания составит не менее 5000 миль. Совокупная мощность двух дизелей дойдет до 9000 кВт.
Внутри смогут разместиться до 300 бойцов, 13 танков, два транспортных вертолета Ка-29 и приблизительно 40 единиц бронетехники.
Судно предназначается для высадки десанта, перевозки боевой техники и другого оборудования. В нем есть док-камера и специальные понтоны, которые при соединении образуют мост от палубы до берега.
Его хорошо использовать на необорудованном для посадки побережье. Такая высадка возможна при волнении моря до четырех баллов. Предположительно судно «Владимир Андреев» после сдачи в эксплуатацию будет проходить службу в Тихоокеанском флоте России.