Общественный транспорт – по-прежнему самое популярное и доступное по цене средство передвижения. В мегаполисах и небольших провинциальных городках он традиционно представлен моделями российских производителей. И парк автотранспортных предприятий регулярно пополняется. Так, в ближайшие дни на улицы Тюмени выйдет сразу 80 машин большого и особо большого класса.
Нашим «то яма, то канава» не страшны
Современные отечественные автобусы по комфорту, дизайну и вместимости практически не уступают иностранным аналогам. Но существенно дешевле, а запчасти на них – доступнее. Важное конкурентное преимущество и в том, что они адаптированы к климатической и дорожной специфике России. И по этому показателю опережают даже китайские модели.
На российских дорогах более 400 тыс. таких машин. Самые распространенные и популярные у городских перевозчиков – «пазики», которые выпускает «Павловский автомобильный завод». На втором месте – «КАвЗы» Курганского автобусного завода. Замыкают топ-3 «ЛиАЗы». Представители зарубежных концернов плетутся в конце этого списка.
Старые бренды – новые модели
Именно «ЛиАЗы» совсем скоро выйдут на тюменские маршруты. Автобусы изготовлены в специальной комплектации – по требованию заказчика. У моделей большого (10,5-12 метров в длину) и особо большого (более 12 метров) класса:
- сплошное лобовое стекло, что улучшает обзор для водителя,
- низкий уровень пола для удобной высадки и посадки пассажиров,
- системы пожаротушения, навигации и климат-контроля,
- двигатели на метане и дизельном топливе.
В салон установлены тахографы, которые предназначены для регистрации скорости, режима труда, отдыха водителей и членов экипажа. Созданы комфортные условия передвижения для пассажиров, в том числе для маломобильных групп населения. Так, внедрены аппарель и крепления для инвалидных колясок.
Рядом с удобными сиденьями размещены USB-разъемы. Автобусы укомплектованы автоматической системой пожаротушения, климат-контролем. Все транспортные средства выполнены в единой цветовой гамме – зеленой.
Особые условия
В небольших по численности городах с перевозками успешно справляются «ПАЗы». Но в «миллионниках» к пассажирскому транспорту предъявляют другие требования. Они должны быть вместительными (от 100 до 200 человек), комфортными, экологичными, экономически выгодными в эксплуатации и… красивыми. Поэтому для каждого АТП машины имеют свой цвет.
Автобусы для Тюмени, куда с 2017 г. поставлено уже более 400 машин, покрашены в «фирменный» насыщенный зеленый. Скоро на улицы сибирского города выйдут 65 больших автобусов на газовом и дизельном двигателе, а также 15 «гармошек» особо большого класса. Пассажиры смогу по достоинству оценить красоту, комфорт и удобство новых моделей.
