Китайский автопром шагает в ногу со временем и развивает производство своих машин в России. Известный внедорожник Haval Н5 получил достойное продолжение в виде новой модели Jolion. Серийное производство этого кроссовера стартовало в текущем году на автозаводе в Тульской области.
Haval завершил производство H5
В рамках развития бренда руководство китайской компании Haval приняло решение о прекращении серийного выпуска известной модели Р5. Вместо нее на конвейер встанет более современный кроссовер под названием Jolion.
Внешность и дизайн салона Н5 на сегодняшний день являются морально устаревшими. Это ощущается по спаду интереса покупателей и, как следствие, падению интенсивности продаж. Автомобиль выпускался в России уже более 10 лет и к сегодняшнему дню успел надоесть российскому покупателю. Техническое оснащение также давно требует модернизации.
Рамный внедорожник H5 представлен в двух комплектациях. Это 155-сильный мотор в паре с традиционной МКПП и агрегат мощностью 177 л. с., дополненный 6-ступенчатым автоматом. Привод полный, с раздаткой BorgWarner.
Стоимость машины начинается с отметки 1 099 000 рублей за базовую версию и доходит до 1 349 000 рублей за топовый вариант. Но за последний год Haval H5 показал существенное падение продаж. Планируется, что новая модель Jolion вернет интерес российского покупателя к бренду и восстановит объемы продаж.
Новый кроссовер
Производство этого кроссовера полностью локализовано в пределах одного предприятия — одного из Тульских автозаводов. Машина проходит полный цикл производства, комплектующие закупаются как в России, так и в Китае.
Jolion оснащается единственным мотором 1,5 л мощностью 143 л. с. Двигатель дополняется классической механической коробкой с шестью ступенями. Возможна также комплектация роботизированной КПП типа 7DCT. Автомобиль предусматривает только передний привод.
У новой модели большие перспективы в России, т. к. она спроектирована с учетом интересов местного рынка, а также полностью адаптирована к особенностям российского климата.
Так, в комплектации будет электроподогрев всех сидений, усиленная печка, увеличенный радиатор и усовершенствованный механизм газораспределения. Подвеска и амортизаторы также были доработаны и получили название «пневмо». В оснащение входит огромный тачскрин-дисплей с управлением всеми настройками в одно касание пальцем. Мультимедийная система поддерживает Android Auto и Apple CarPlay.
Характерной чертой дизайна кузова является оригинальная передняя оптика с вертикальным расположением фар, плавно переходящих в хромированную решетку радиатора. Такое стилистическое решение станет основой единой концепции всего модельного ряда бренда Haval. По габаритам кроссовер сравним с новым Wolkswagen Tiguan, которого он планирует потеснить.
