Су-57 – отечественный многоцелевой истребитель пятого поколения. Совсем недавно российские ВКС получили две новых «железных птички». Воздушные суда были замечены в аэропорту Новосибирска в начале февраля текущего года при перегоне к местам дислокации. Хоть официальных данных от военных ведомств не поступало, новым истребителям не удалось ускользнуть от внимательных глаз и объективов вездесущих журналистов.
Первым делом – самолеты
Разговоры о летательных аппаратах пятого поколения идут с 1990-х гг. На серийное производство суперсамолета возлагаются большие надежды. По планам руководства страны и военных ведомств, это поможет:
- повысить боевой потенциал российской армии;
- вывести отечественный авиапром на новый уровень;
- стимулировать развитие научной мысли в области самолетостроения;
- обеспечить работой и заказами предприятия «оборонки»;
- пополнить государственный бюджет за счет поставок такой техники в иностранные державы.
Сплошные плюсы, но где же сам виновник будущего торжества отечественного самолетостроения?
Лучший в своем классе
Демо-полет летательного аппарата состоялся в 2010 г. Опытные образцы испытывались на до- и сверхзвуковых скоростях, на разных высотах полета и в различных режимах. В 2018 г. его возможности и систему вооружения тестировали на российской базе Хмеймим в Сирии. О результатах опытно-боевой эксплуатации информации нет – военная тайна.
Аэродинамические характеристики Су-57 называют одними из лучших в классе тяжелых истребителей. Он выдерживает маневры с большими перегрузками, развивает сверхзвуковую крейсерскую скорость, «напичкан» современной электроникой. Им может управлять не только пилот, но и ИИ (искусственный интеллект). Одной из важных особенностей самолета служит принципиально новая радиоэлектронная система, которая не сосредоточена в одном месте, а «рассеяна» по всей поверхности машины. Такая «умная одёжка» – фишка Су-57.
Совсем не конкурент?
Военное американское издание Military Watch высоко оценило российский истребитель. Зарубежные эксперты отметили, что Су-57 значительно превосходит F-22 и F-35. Так, на борту истребителя могут размещаться несколько видов ракет – как крылатые, так и гиперзвуковые. Это делает судно настоящим воздушным снайпером.
Не менее действенным оружием считается ракета класса «воздух-воздух» Р-37М. Она отличается быстротой и дальнобойностью и отлично подходит для нейтрализации летающих радаров E-2 Hawkeye и E-3 Sentry – без них американская авиация никогда не работает. Эксперты отмечают, что Су-57 может проникать глубоко в тыл противника, при этом быть малозаметным для радаров и акустиков – всё за счет использования уникальных композиционных материалов, стелс-технологий, средств РЭБ (радиоэлектронной борьбы) и камуфляжной окраски. Снижение инфракрасной и звуковой заметности повышает боевую выживаемость самолета.
Стоит отметить, что Су-57 будет выпускаться в малом количестве, поскольку таких «птичек» много не нужно. Для других целей у нашей страны есть другие «сушки» – сотни Су-30СМ и Су-34.
