В конце июля 2021 года ОДК, входящая в состав «Ростеха», объявила о начале работы над определенно новыми авиационными двигателями, использующими в качестве главного ресурса водородное топливо.
Перспективы водородной энергетики в России
Грамотные эксперты пророчат России статус лидера в области создания «зеленого» (безопасного для экологии) водородного топлива. В большей степени надежды возлагаются на южные регионы страны, где активно применяются методы электролиза воды для получения подобной энергии.
Заслуги нашей страны в этом направлении особым образом отметил генеральный директор Международного солнечного альянса Аджай Матур и представители Greenpeace. На их взгляд, большинству регионов есть чему поучиться в этой области у России.
Для плодотворного развития направления правительством страны была принята программа, посвященная изучению водородной энергетики до 2024 года.
В ее рамках должны быть созданы не только производственные объекты, но и вся необходимая система транспортировки топлива и сопутствующая инфраструктура. Проект находится под контролем Минэнерго.
По словам независимых аналитиков, такой подход позволит стране выпускать до 25% мирового количество водородного топлива уже к 2035 году. В зависимости от общей динамики, эта цифра будет колебаться от 2 до 7 тонн в год.
Разработка авиадвигателей

Работы по созданию авиадвигателя, работающего на водороде, были начаты летом 2021 года. Над созданием этого агрегата будут работать ведущие специалисты ОДК и представители других научно-исследовательских институтов. А также организаций, имеющих практический опыт использования водорода. В основе этого устройства предполагается использовать одну из двух технологий:
- сжигание вещества в специально спроектированных газовых турбинах;
- преобразование с помощью электрохимических приемов в электрическую энергию.
Последний метод более экологичен, так как имеет низкий углеродный след. В воздух будут выбрасываться только отбросы в виде водяного пара.
Работа группы конструкторов и общие направления деятельности в области проектирования подобного авиационного двигателя обсуждались в рамках авиасалона МАКС-2021 на закрытом совещании с участием президента страны Владимира Путина. При успешном завершении проекта его наработки могут быть использованы также и во многих отраслях тяжелого машиностроения.