Знаменитый Ирбитский завод по производству мотоциклов тяжелого класса Ural Motorcycles вынужден передислоцировать производство в казахский город Петропавловск. Теперь в России официально не осталось ни одного мотопроизводителя.
Проблема №1
В марте 2022 года руководство завода по производству мотоциклов «Урал» столкнулось с проблемами в логистике и с дефицитом импортных комплектующих. Чтобы выйти из затруднительного положения и полностью не разориться, генеральный директор компании Илья Хаит принял решение перенести сборочный процесс на территорию Казахстана. Новый производственный цех будет располагаться в 600 км от Ирбитского завода. Планируется, что он начнет свою работу через 2-3 месяца.
Историческая сводка

Впервые мотоцикл «Урал» был выпущен в СССР в 1940 году. Стоит признать, что он являлся полной копией немецкого BMW R71, но это не помешало ему завоевать общемировое признание. Его экспорт начался с 1953 года. За все 80 лет было выпущено множество моделей мотоциклов, как с коляской, так и без нее. «Урал» был незаменим в военных действиях, состоял на учете в патрульных службах, использовался в личном хозяйстве, участвовал в спортивных мероприятиях и т. д.
Цена и спрос
Технические показатели мотоцикла действительно позволяли ему быть достойным, выносливым и вездеходным транспортным средством. Но дело в том, что для среднестатистического советского и российского гражданина он был недоступен. Немецкие, японские, итальянские и американские запчасти, используемые при сборке, сильно влияли на его конечную цену. Она сильно «кусалась», поэтому на родине большей популярностью пользовались более дешевые марки мотоциклов.
За границей дела обстояли совершенно иначе. Американский Harley и индийский Indian, полюбившиеся байкерами во всем мире, стоили в 10 раз дороже «Урала». Поэтому отечественный конкурент мгновенно стал пользоваться спросом в Северной Америке, странах Евросоюза, Японии и т. д. В США есть множество любителей ретротехники, поэтому данный мотоцикл интересен американским коллекционерам.
Есть ли надежда?

До нынешнего момента Ural Motorcycles ежегодно выпускал 1 200 «Уралов». Статистика продаж за 2021 год показала, что в мире было продано 2 400 мотоциклов, 45 из которых приобрели российские покупатели. К примеру, в прошлом году средняя цена мотоцикла в США равнялась 17 тыс. долларов.
Переведя часть производственного цикла в Казахстан, Ural Motorcycles надеется, что сможет избежать разорения. Компания заявляет, что готова к небольшому снижению продаж, которые, увы, приведут к сокращению сотрудников. В любом случае потерять последнего российского производителя мотоциклов не хотелось бы никому.
Отметим, что большая часть продукции завода идёт на экспорт в США. Также мотоциклы «Урал» поставляются в страны Европы, Юго-Восточной Азии, Австралии и Африки.