В 2022 году в Ленинградской области будет налажен полный цикл производства двух типов двигателей для автомобилей Hyundai, а также большинства компонентов для них. По мнению экспертов, доставка собранных и готовых к установке моторов из Санкт-Петербурга в Калининград гораздо выгоднее, чем из Кореи.
Запуск производства в России
В планах южнокорейского автопроизводителя Hyundai полностью локализовать производство автомобилей на территории РФ, включая узлы и детали к ним. Для этого компания вынуждена перенести выпуск моторов для автомобилей из Калининграда в Санкт-Петербург.
Так, для линейки легковых моделей, сборка которых давно налажена на калининградском «Автоторе», компания планирует запустить выпуск моторов объемом 1,6 и 2,0 л. Ими сейчас комплектуются наиболее популярные в нашей стране модели Solaris, Creta и Tucson.
Новое производство будет организовано под Санкт-Петербургом, в г. Шушары. Ранее эта производственная площадка принадлежала концерну General Motors, но в 2020 году корейцы выкупили ее и переоснастили.
Местный завод входит в состав группы компаний ООО «Литейный завод «Росалит». Его производственные мощности позволяют организовать полный цикл изготовления компонентов двигателя: корпусов, блока цилиндров, коленвала, поршневой группы и картеров, их сборку и испытательные мероприятия.
Двигатель NU 2.0
Бензиновые агрегаты семейства NU появилось в 2010 году, сменив устаревшие версии моторов Beta. Их отличает алюминиевый блок с чугунными гильзами, алюминиевая 16-клапанная головка блока цилиндров с гидрокомпенсаторами, цепной привод и фазорегуляторы CVVT на валах. Моторы также оснащены впускным коллектором с изменяемой геометрией VIS.
Сегодня этот атмосферный агрегат импортируется в РФ, однако в скором времени его производство будет перенесено в г. Сестрорецк Ленинградской области. Новое предприятие будет называться «Хендэ Виа». Ориентировочный срок запуска серийного производства — конец следующего лета.
За первый год работы завод планирует выпустить 240 000 двигателей, затем количество будет увеличено еще на 980 000 единиц.
Двигатели Gamma 1,6 л
Этими моторами комплектуется модель Solaris всех модификаций, а также некоторые версии Elantra. ДВС оснащается фирменной системой прямого впрыска типа GDi и непрерывного изменения высоты выхода клапанов. Его отличает повышенная до 12,5 степень сжатия и экономичный режим работы.
Сейчас агрегат производится на одной из площадок «Автотора». Но ввиду ограниченных производственных возможностей линии сборки будут перенесены под Санкт-Петербург.
Там же на литейном предприятии будут отливать корпусные элементы, вытачивать основные блоки и детали, собирать и тестировать двигатели. Ряд комплектующих будут поставлять другие российские заводы — партнеры компании Hyundai.
