На прошедшем пятом Международном транспортном фестивале «Транспортфест» жителям Северной столицы презентовали новый электробус «Сириус» – продукт полностью отечественной разработки. До конца июня город должен получить 28 машин. Разработчиком техники выступает «Транс-Альфа».
Экотранспорт всей стране
В стране продолжается активное развитие общественного электротранспорта, который стремительно заменяет устаревший дизель. Первый парк электробусов появился в Москве в 2022 году. На данный момент в городе курсирует 1650 экологичных единиц техники. Но столица – не единственный город, развивающий данное направление.
Согласно официальным данным, по состоянию на май 2024 года, электробусы вышли на маршруты в следующих городов:
- Липецк – 16;
- Ярославль – 17;
- Сочи – 9;
- Красноярск – 20;
- Нижний Новгород – 9;
- Ярославль – 17;
- Ростов-на-Дону – 20;
- Саратов – 6;
- Курск – 10;
- Волгоград – 21.
Что же касается Санкт-Петербурга, то на маршруты города ежедневно выходят 16 электробусов. Покупка новых 28 от «Транс-Альфа» увеличит эту цифру до 44 единиц техники. По словам губернатора региона Александра Беглова, в скором времени по городу будут курсировать 400 электробусов.
Строительство парка
Для реализации намеченных планов в Петербурге началось строительство первого парка электробусов. В промзоне «Ржевка» разместятся: стоянка, зарядные станции и зона техобслуживания. Открытие намечено на осень текущего года. Тогда как производственные и административные корпуса начнут работу в 2026. Стоимость проекта оценивается в 11 млрд рублей. Открытие парка подарит местным жителям 2000 рабочих мест.
Все по-честному
В начале 2024 года ГУП «Пассажиравтотранс» объявил конкурс на поставку электробусов. В итоге побудителем стала вологодская компания «Транс-Альфа», которая предложила поставить городу 28 «Сириусов» за почти 970 млн рублей. Жители города сами выбирали оттенок экстерьера, участвовав в электронном голосовании. Победил зеленый.
Характерные отличия
Стоит отметить, что важнейшим преимуществом новинки перед конкурентами является автономность хода. Она составляет 240 км. В администрации Петербурга отметили эту особенность, так как давно хотели, чтобы одного заряда хватало на целый день работы. «Сириус» осуществил мечту и будет заряжаться исключительно в ночное время.
Производство в Вологде полностью локализовано. Специалисты предприятия выполняют все работы – от создания дизайна при помощи искусственного интеллекта и разработки инженерных решений в собственном конструкторском бюро до изготовления деталей и сборки машин. Тяговые батареи – продукт собственной разработки. Низкопольный электробус способен работать при температуре от -40 до +40 градусов. Вместимость – 107 человек. Мест для сидения – 37.
