На нижегородском заводе «Красное Сормово» в скором времени будет дан старт строительству 3-х пассажирских судов для круизов под названием «Карелия». Они призваны обновить российский гражданский флот. Автором проекта стало КБ «Вымпел».
Речной туризм снова в моде
Современные реалии таковы, что выезд за границу для россиян становится непростой задачей. Любители путешествовать сейчас находятся в сложной ситуации: возникают проблемы с использованием пластиковых карт, да и просто с вылетом. Теперь же можно повернуть вектор туристической направленности и обратить его вглубь собственной страны. Тем более, что ее площадь позволяет выбрать разнообразные способы туризма.
Еще до всех политических и экономических трудностей в России был зафиксирован спрос на речные круизы. Соотечественникам полюбился данный вид отдыха. Это не могло пройти мимо соответствующих компаний и государства, которое всегда стремилось развивать туризм в пределах собственных границ.
Большому проекту – большие деньги
В конце сентября премьер-министр РФ подписал документ, согласно которому государство профинансирует строительство 7-ми речных судов. Отмечается, что российские теплоходы будут соответствовать лучшим круизным лайнерам в мире. На это планируют направить 15 миллиардов рублей.
В рамках проекта возведут четыре сухогруза по типу контейнеровоза и три туристических судна «Карелия» пассажировместимостью до двухсот человек. К строительству судов приступят на знаменитом заводе «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). За 173 года своего существования предприятие внесло неоценимый вклад в гражданское, военное и атомное судостроение.
В связи с этим глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что строительство данных судов поможет в значительной мере обновить и дополнить гражданскую флотилию и осуществить правительством все задуманные планы относительно туризма.
И на реке, и на море
Согласно полученным данным, «Карелия» будет сочетать в себе класс «река-море». Судна планируют сделать по проекту PV300 (по нему возведен новейший лайнер «Мустай Карим»). Предполагается, что круизные теплоходы будут меньших размеров, однако уровень комфорта в них будет выше. Разработкой проекта занимается ведущее КБ «Вымпел».
Глава ОСК Алексей Рахманов заявил, что его компания с нетерпением ждет согласования готового технического проекта, чтобы после этого моментально приступить к строительству столь важных судов. Согласно планам, на правах аренды первую «Карелию» передадут судоходной компании «ВодоходЪ» в 2025 году, остальные два – в 2026. Маршруты судов будут пролегать по внутренним речным путям, на Каспии, вблизи Черноморского побережья и Белому морю.
