В рамках импортозамещения команда ученых из НГТУ бросила все силы на создание российского электровелосипеда. Главным изобретением для него стал не имеющий аналогов в мире энергоэффективный регулятор постоянного напряжения.
Далеко не новый
В XIX веке мир узнал, что такое электричество. И уже на рубеже с XX веком ученые внедряли собственные электрические механизмы во все, что могло двигаться. Поэтому данный транспорт – это не детище современного мира. Его первый запатентованный образец был создан в 1895 году.
Ситуация на рынке
Развитию легкого элетротранспорта в наше время способствует множество факторов: общемировой переход на «зеленые» источники энергии, удобство в использовании, доступность и быстрый способ добраться до пункта назначения. Поэтому разработка ученых из Новосибирска крайне важна как для экономики, так и для обычного потребителя.
Стоит признать, что на данный момент доля отечественных электровелосипедов на рынке довольно мала. Лидерами в этой нише являются азиатские бренды Hiper, iconBit, Xiaomi и другие. В условиях санкций поставки их продукции в нашу страну могут прекратиться. И вот тут-то ключевую роль и сыграет сибирский регулятор.
Суть изобретения
Авторами разработки является группа аспирантов факультета радиотехники и электроники НТГУ. Руководитель проекта рассказал, что созданный регулятор будет включаться между батареей и электродвигателем. Главным образом он предназначен для плавности хода при разгоне, торможении, переключении скоростей и предохранения двигателя от перегрузок.
Ученым удалось внедрить в разработку рекуперативное торможение. Его смысл заключается в том, что при нажатии на тормоз вырабатываемая энергия не тратится безвозвратно, а возвращается обратно в аккумулятор. Благодаря этому отечественный велосипед обеспечит потребителю мягкую и комфортную поездку, которая будет отличаться от аналогов еще и увеличенным запасом хода. Данные характеристики не отразятся на общем весе транспорта – он будет легким и маневренным.
Следующий плюс заключается в вариативности езды. Пользователь подобного велосипеда в зависимости от задач сможет в любой миг отключить электропривод и начать самостоятельно крутить педали.
Полностью российский
Разработчики утверждают, что комплектующие электровелосипеда будут полностью отечественными. Сам проект до конца еще не готов. Ученым предстоит провести сравнительный анализ, моделирование и многие другие технические испытания. Демонстрация готового образца запланирована к концу 2023 года.
