Полное обновление трамвайного хозяйства и современный подвижной состав – такой подарок к своему 90-летию получит Таганрог. Сейчас в город доставлено три машины, к маю привезут еще 17, а всего в приморский город поступит 60 уникальных трамваев Усть-Катавского вагоностроительного завода.
Низкий пол и максимум комфорта
Дребезжащий на стыках, холодный и тесный вагон – это далекое прошлое. У модели 71-628 плавный ход, пониженный уровень шума и полностью низкая «посадка», которая будет особенно удобна маломобильным пассажирам и родителям с маленькими детьми.
Широкие прислонно-сдвижные двери (как в метро) подсвечены светодиодами – красиво и в темноте хорошо виден вход в вагон. В салоне – зарядки для телефонов, Wi-Fi, система автоматического информирования, комфортные сиденья. А мощный кондиционер справится даже с 40-градусной жарой.
В модернизированной модели 71-628М все это есть и даже больше. Например, в кабине вагоновожатого панорамное остекление, дополнительные зеркала и даже подстаканники для кружки с чаем. Управлять машиной и системами в салоне водитель может буквально одной рукой – джойстиком и клавишами на интерактивном дисплее.
Полностью российский
Сейчас в стране несколько предприятий, которые выпускают трамваи. Например, Уральский завод транспортного машиностроения (Уралтрансмаш) специализируется на изготовлении оружия и танков, но производит и общественный транспорт. В его линейке есть четыре модели, но только одна – 71-407 находится в эксплуатации и возит пассажиров в 11 городах.
УКВЗ тоже имеет военно-промышленные «корни», славные традиции и главного акционера – «Роскосмос». Поэтому новый трамвай полностью собирается из отечественных деталей. Пассажирские кресла сделаны в Самаре, компьютерное оборудование – в Санкт-Петербурге, сами машины – в Усть-Катаве (Челябинская область). Вагоны завода есть в 95% населенных пунктах, где функционирует трамвайная система. Теперь они появились и в Таганроге.
Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы
Приморский город стал первым в стране, где началась регулярная эксплуатация полностью низкопольных моделей. На маршрутах уже «ходят» 71-628, и вскоре по рельсам пойдут и обновленные трамваи. Продолжение – в модернизации трамвайных путей и организации новых маршрутов.
С 2021 г. в сотрудничестве городской администрации и компании «Синара» реализуется масштабный проект «Таганрогский трамвай» общей стоимостью 11,9 млрд руб. В его рамках проводится демонтаж старых и строительство новых путей, сооружаются 76 остановок и реконструируется трамвайное депо. Это позволит создать дополнительные рабочие места, увеличить поступление налогов, улучшить качество пассажироперевозок и повысить привлекательность приморского города для туристов.
