Мотоцикл «Урал» - это советский, а сегодня и российский тяжелый мотоцикл. Производство находится в г. Ирбит Свердловской области.
Несмотря на обилие конкурентов Уралы пользуются спросом, и не только в России. Такая популярность связана в первую очередь с простотой, надежностью и ремонтопригодностью. Основной рынок сбыта — это США, и вы не ослышались, в качестве примера приведу кадр из американского сериала «Побег» (2006), где главные герои разговаривают, а позади них наш Урал, о котором в сериале говорится как о коллекционной редкости.
В США насчитывается 58 официальных дилеров Ирбитского мотоциклетного завода. К сожалению на просторах СНГ такого спроса нет, это связано в первую очередь с ценой — новый мотоцикл в базовом исполнении стоит 821 000 рублей, что не дешево, но и конкурентов среди отечественных производителей нет. Стоит отдать должное заводчанам, они стараются максимально привлечь внимание к своей продукции, и что важно — это не просто использование зарекомендовавшего себя бренда, в конструкцию постоянно вносятся изменения, которым посвящен целый раздел на сайте. Вот некоторые из них:
-
Увеличена площадь рёбер охлаждения на 18%;
-
Новое пассажирское лобовое стекло;
-
Электронный спидометр со всеми индикаторами
-
Модифицированный жгут проводов;
-
Увеличен до 2,6 л заливочный объем масла.
И др.
Сегодня Ирбитский завод выпускает три варианта мотоцикла:
-
СиТи 2021;
-
Gear Up 2021;
-
Урал Боббер LE.
Помимо названых, в разное время заводом выпускались:
-
Ural Dark Force. Лимитированная версия, отсылающая нас к фильму Звездные войны;
-
Урал Ретро. Современный мотоцикл, по внешнему облику максимально приближенный к первым заводским моделям;
-
Ural Mir LE. Стилизованная в духе космической тематики, названная в честь орбитальной станции Мир модель.
И еще более 10 различных вариаций, которые отличаются в первую очередь расцветкой и элементами дизайна.
Рассмотрим подробнее модели, выпускающиеся сегодня.
СиТи 2021, позиционируется как транспорт для отдыха, он больше приспособлен для трассы, так как у него уменьшен клиренс, за счет этого управляемость улучшилась. Двигатель, как и на других ирбитских мотоциклах, оппозитный, мощностью 41 л.с., объёмом 745 см3, и воздушным охлаждением. Стартер электрический, но можно заводить по старинке — ногой. Цена начинается от 821 000 руб.
Gear Up. Эта модель для путешественников, а точнее для любителей заехать в глухомань. Аппарат снабжен дополнительной светотехникой на коляске, также увеличен диаметр колес (19'', против 18'' у обычного Урала), в комплекте идет запаска, и самое главное — подключаемый привод на колесо коляски. При этом отсутствует дифференциал — а значит забуксовать будет значительно сложнее. Данная модель — отличный вариант для тех, для кого Нива или УАЗ слишком громоздкие. В базовом варианте цена аппарата 962 000 руб.
Боббер LE. Стиль — главный козырь модели. В глаза бросаются крылья, они другие, помимо крыльев изменена светотехника, габаритные огни сделаны маленькими и аккуратными. Вся конструкция сделана «тоньше» и изящнее. Мотоцикл выпускается в нескольких вариантах окраски, все они сочетают два цвета. За стиль ценник наибольший — 1 080 000 руб.
Любую версию можно доукомплектовать на свой вкус, например поставить ручки руля с подогревом, хром пакет, багажник на коляску и т. д.
Ирбитский мотоциклетный завод сегодня жив и будем надеяться спрос на его продукцию будет расти. Заводчане «болеют» тем, чем они занимаются, а не просто зарабатывают деньги, нынче это встречается редко.
