Отечественный рынок полуприцепов постепенно наращивает производство. Компания «Грюнвальд» инвестирует 1 млрд рублей в строительство нового машиностроительного завода. Его запуск запланирован на 2025 год.
Ситуация в отрасли
Магистральные перевозки остаются ключевым звеном логистики по всему миру. В России спрос на них стабильно растет. Санкции на данный факт слабо повлияли, хотя не обошлось и без трудностей. Несмотря на достаточное количество отечественных полуприцепов, значительным спросом пользовалась западная техника. Особую позицию занимали полуприцепы-рефрижераторы. Например, качественный аналог немецким холодильным установкам до сих пор найти невозможно.
В 2022 году связи с Западом оборвались, хотя запасы на складах какое-то время держали ситуацию под контролем. За это время поставки комплектующих и рефрижераторов шли через параллельный импорт. Да и «тестирование» китайских аналогов оптимизма не внушало: перещеголять немцев они не смогли.
Своевременные действия
Отсюда крупнейшие российские производители полуприцепов поставили перед собой цель нарастить производство и создать собственные, на сегодняшний день не выпускаемые установки. Тем более сейчас действует отложенный спрос, сформировавшийся в 2022 году из-за дефицита тягачей. Поэтому наращивание выпуска шторных полуприцепов, контейнеровозов и рефрижераторов как никогда кстати.
Что будут выпускать
«Грюнвальд» заявила о себе в 2007 году и за это время построила в Калининградской области три производственные площадки. Суммарно на них выпускается 4 тысячи единиц техники в год. Шанс увеличить присутствие на рынке компания упускать не стала и в качестве новой локации выбрала индустриальный парк «Есипово», расположенный в Солнечногорске Московской области.
Гендиректор компании заявил, что в Подмосковье будут выпускаться шторные полуприцепы и полуприцепы-рефрижераторы. Это будет крупноузловая сборка, ключевые узлы для которой будут поступать из Калининграда.
Каковы ожидания
Строительство завода начнется в начале следующего года. Новое предприятие разместится на площади 12 га. Запуск запланирован на 2025 год. После выхода на проектную мощность «Грюнвальд» будет ежегодно выпускать от пяти до семи тысяч единиц техники. Но на этом компания не остановится и будет увеличивать данный показатель.
Инвестиции в проект достигли 1 млрд рублей. Новое предприятие подарит местным жителям до 200 новых рабочих мест. Таким образом, отечественные магистральные перевозки станут еще надежнее, ведь техника из «Есипова» пойдет исключительно на внутренний рынок.
