Впервые снегоболотоход «Бурлак» был представлен в 2015 г. За шесть лет существования он отлично зарекомендовал себя как среди российских пользователей, так и у зарубежных покупателей. Постоянно растущий интерес к автомобилю дает возможность компании «Вездеходы Макарова», которая занимается его изготовлением, существенно увеличить выпуск машин.
В России увеличат производство вездеходов
Первоначально компания, основанная разработчиком Алексеем Макаровым и инвестором Максимом Белоноговым, собирала по одному автомобилю в месяц.
Широкие возможности использования этой техники, продуманность конструкции и высокое качество сборки позволили этой машине быстро завоевать часть рынка, поэтому предприятие увеличило выпуск этих снегоболотоходов в 6 раз. Но число заказов продолжает расти, и изготовитель планирует собирать в недалеком будущем до 30 единиц техники ежемесячно.
Преимущества «Бурлака»
Создатели автомобиля считают его лучшим представителем своего класса. Конструкторы отмечают высокую проходимость больших и широких колес вездехода по рыхлому снегу глубиной до 2 м, а также по болотистой местности.
Традиционные «Бурлаки» могут плыть со скоростью 3 км/час, а специальные модели с гребным винтом — до 15 км/час.
Еще одним весомым достоинством вездехода стало расположение основных узлов и агрегатов в герметичном отсеке под корпусом автомобиля. Двигатель и трубопроводы защищены от попадания песка, воды и пыли, что увеличивает срок их службы.
Кроме того, у пользователя есть доступ к деталям трансмиссии непосредственно из салона автомобиля. Поэтому в случае поломки при неблагоприятных погодных условиях водителю не придется покидать вездеход для ремонта: достаточно просто открыть несколько люков. Тут же в теплом кузове размещаются и основные баки с дизельным топливом.
Кабина на самонесущих рамах обшита внутри специальным изоляционным материалом на основе изолона, который не промерзает и поддерживает комфортную температуру в салоне даже при сильных морозах.
Для этого предназначены и окна, оборудованные стеклопакетами. Размеры кузова позволяют пассажирам вставать в полный рост, укладываться горизонтально и свободно размещать специальное оборудование, мобильную кухню, биотуалет и даже душ.
Где можно использовать вездеход
Вездеход «Бурлак» имеет несколько модификаций и приспособлен для дальних поездок по бездорожью в условиях Крайнего Севера и Арктики при температурах ниже -50 °С.
Для нужд МЧС машины комплектуются крано-манипуляторными установками и могут проводить аварийно-спасательные и разгрузочно-погрузочные работы.
Эту технику можно оборудовать и для оказания первой медицинской помощи. «Бурлак» пользуется спросом как у государственных служб, так и частных грузоперевозчиков.
