Нидерландская компания Alliance Rostec Auto B.V. – СП российской госкорпорации «Ростех» и альянса Renault-Nissan – стала последним и единственным акционером автопроизводителя ВАЗ. Это соответствием информации списка аффилированных лиц ПАО «АвтоВАЗ» за 2018 год.
Немного истории
Данная холдинговая компания основалась в 2012 году. Причем сама она зарегистрирована не в России, Франции, а в Нидерландах (Голландии). Глава Ростеха как- то обмолвился, что автогигант автомобилестроения будет перерегистрирован в 2019 году. На деле это так и не произошло.
Бу Андерсон внес серьезные изменения в ведении дел. С ним удалось поднять имидж компании: появился новый логотип и фирменный стиль.
С февраля 2017 года дочерним предприятием стала Renault SA. Вторым акционером на конец 2017 года считалась Renaissance Securities Limited, которая расположена на Кипре. На тот момент у нее было все лишь 64,6 % акций. Конечно, она стремилась увеличить свою долю в капитале, и вскоре ей это удалось.
Будущий бенефициар открыто заявил о планах взять под контроль крупную автомобильную компанию в России еще в 2012 году. Сделка завершилась 2 года спустя.
В сентябре 2018 года компания Альянс получила 96% акций АвтоВАЗа (в которой принадлежит «Ростеху» -32%, у Renault — 67%). У нее не было контрольного пакета. Получается, это почти единоличное владение крупным автомобилестроительным гигантом.
В это время в структуре производства успели произойти изменения: Nissan совсем вышел из проекта, продав акции французам, а у Renaultосталось 67% акций, тогда как «Ростеху» досталось всего 33%. На то время всех волновал только один вопрос. Поскольку 4% акций торговались на Московской бирже, а АвтоВАЗу пришлось показать все финансы, структуру собственников, доход... Такая публичность не нравилась Альянсу и голландская фирма решила выкупить оставшиеся проценты. Так и получилось в 2019 году. После этих событий, Ростех продал французам 8% своих акций.
Вот и получается, что сегодня основным акционером и владельцем остается Alliance Rostec Auto BV. Это совместное предприятие Renault и корпорации «Ростех» в пропорциях: 75% и 25%. Вот так крупный завод на 3⁄4 перешел во владение иностранной французской компании, которая сама может принимать важные решения. Однако, он остался все равно российским...
В этом году, с момента выхода LADA на международные автосоревнования ей исполнится 50 лет. К 2026 году завод АвтоВАЗ, в котором трудятся 36 тыс. человек, планирует выпустить новые модели машин и обновить предыдущие. Остается пожелать успехов!
